Fazer uma viagem de carro pela Europa, pode ser um ótimo modo para conhecer lugares sugestivos, parando onde e quando quiser. Mas para dirigir durante o inverno europeu, é necessário tomar algumas precauções.

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Muito provavelmente você irá alugar um carro e, na hora da locação, é importante que saiba duas coisas essenciais para dirigir durante o inverno na Europa. Em muitos países do Velho Continente, é exigido pneus de inverno, assim, como correntes de neve. Os países que geralmente exigem esses dois itens, são aqueles que se encontram mais ao norte do continente, onde a temperatura é mais baixa e apresenta maior probabilidade de cair neve.

Em alguns países como a Itália, que são divididos em regiões mais frias e outras mais quentes, não é obrigatório em todos os lugares, mas, sinceramente, eu te aconselho a ter pelo menos as correntes de neve no porta bagagem, pois o clima está maluco, e já vi cair neve onde raramente ela cai, pois a temperatura chegou a -1° de um dia pro outro.

Qual a função do pneu de inverno?
Sua textura de borracha dá uma maior aderência evitando a formação de gelo.

Qual a função da corrente de neve?
Evita que o carro deslize sobre o gelo e que não atole. Ela é colocada nas 2 rodas de tração (se informe quais são no momento de retirar o carro ou leia no folheto de instrução). Em caso de alugar carro com tração traseira e dianteira (tipo 4×4), precisa colocar em todas as rodas.

As estradas e ruas mais importantes das cidades, quase sempre são limpas rapidamente. Muitas vezes, em certas condições, para evitar transtornos, se usa espalhar sal pelas ruas antes e depois da queda de neve.

Especificamente, são utilizados dois tipos de sal: cloreto de sódio e cloreto de cálcio. O primeiro, é o sal de cozinha comum que é pulverizado nas estradas ainda antes da neve cair, metodo usado como medida preventiva. O segundo, mais eficaz, é dissolvido e usado nos lugares onde já tem a neve e o gelo.

O uso de sal nas ruas e estradas, não há um efeito milagroso para derreter a neve e o gelo, mas apenas para reduzir o ponto de congelamento. Em caso de neve pesada, espalhar sal não resolve o problema do tráfego e a neve se acumula apesar das toneladas de sal. Nesse caso, penas as escavadoras poderão realmente limpar as ruas e permitir a circulação normal.

Conselhos para dirigir no inverno europeu

• Além do pneu de inverno e corrente de neve, ao momento do retiro do carro na locadora, verifique se os pneus não estão velhos e muito usados, pois isso pode causar deslizes nas estradas congeladas
• A bateria se consume mais rapidamente no inverno, evite deixar o carro muito tempo parado sem usa-lo
• Nunca, nunca e nunca, jogue água quente no pára-brisas no inverno (eu fiz isso no meu segundo ano de inverno europeu e trinquei o vidro). A água quente vai trincar ou até mesmo quebrar imediatamente o vidro do automóvel. Antes de jogar água fria, tire todo o gelo
• A água do limpador de pára-brisas tende a se congelar quando a temperatura cai muito. Use um produto anti-freeze, são vendidos nos postos de gasolina
• Se você decidir pegar estradinhas sugestivas para ver pequenas cidades cobertas de neve, aquelas que quando a gente vê nas revistas de viagem fica encantado, se informe antes se já foram limpas para evitar transtornos. As estradas principais são aquelas limpas mais rapidamente, enquanto as secundárias, podem levar algumas horas ou até mesmo dias. Vai depender de quanto é usada a estrada para ter um serviço mais rápido
• Quando você partir com o carro, acelere devagar para evitar que ele derrape. Caso ele deslize, pare imediatamente de acelerar e freiar, tire os pés dos pedais e se concentre no volante
• Se estiver nevando muito, verifique se o tubo do escapamento não está cheio de neve ou gelo, pois a fumaça é tóxica, e você junto com as outras pessoas que estarão dentro do carro poderão passar mal
• Mantenha sempre uma certa distância do carro que está a sua frente
• As estradas de montanha têm, quase sempre, cartaz informando perigo de deslizamento de terra
• Quando você alugar um carro, solicite o pneu de inverno e a corrente de neve. Caso alugue online, procure a janelinha onde poderá fazer tais solicitações

Tomando tais precauções, não é assim tão difícil ou perigoso dirigir no inverno europeu.

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